路权（Right of Way）回答”谁该让谁”：法规为每一次交会划定优先级，掌握判定体系即可在任意路口确定让行义务，事故定责亦以此为纲。本文依据《道路交通安全法》及《实施条例》梳理现行规则。
路权判定体系
路口让行规则集中于《实施条例》第 51、52 条，可归纳为五条，冲突时按效力从高到低适用。
转弯让直行
转弯车让直行车先行，适用于圆盘灯路口（无方向指示灯）与一切无灯路口。左转、右转、掉头都在改变行进方向，均让直行——掉头还须”不得妨碍正常行驶的车辆、行人”（《实施条例》第 49 条）。
右转让左转
相对方向会车，右转让左转先行。左转穿越路口路径长、暴露时间久，让其一次通过；右转轨迹小、起步快，跟进即可，路口整体吞吐最高。
支路让干路
无灯路口若设有停车让行（停）或减速让行（让）标志、标线，支路车须让干路车，设”停”标志须完全停止后再瞭望通过。规则载体是交通标志与标线全解中的禁令标志——标志标线优先于一切默认规则。
让右原则
无灯且无标志标线的路口，进入前停车瞭望，让右方道路来车先行（《实施条例》第 52 条）。逻辑：驾驶人位于左侧，右侧来车发现更晚、碰撞位置更致命，故让右侧。
借道让本道
借用对向车道超车、借非机动车道绕行、路边起步汇入、施工借道，均属借道通行：借道车让本道内正常行驶的车辆先行。让行不彻底发生事故，借道方担主责及以上。
判定优先级
| 优先级 | 控制方式 | 规则 |
|---|---|---|
| 1 | 交警指挥 | 一切信号让位于现场指挥 |
| 2 | 信号灯 | 按灯与箭头通行 |
| 3 | 标志标线 | 停/让标志、导向车道、干路先行 |
| 4 | 让右原则 | 无控制路口停车瞭望，让右方来车 |
| 5 | 转弯让直行 | 左转、右转、掉头让直行 |
| 6 | 右转让左转 | 相对方向，右转后走 |
信号灯与箭头灯规则
| 灯态 | 圆盘灯 | 箭头灯 |
|---|---|---|
| 绿 | 直行、左转、右转均可 | 仅按箭头方向通行 |
| 红 | 停，默认可右转 | 箭头方向禁止；右转箭头红时不得右转 |
| 黄 | 已越线可通行 | 同左 |
三条细则：
- 圆盘红灯右转：不妨碍被放行的车辆、行人的前提下可以通行（《实施条例》第 38 条）；但路口设”红灯亮时禁止右转”辅助标志，或右转箭头灯为红，必须停车等待。
- 箭头灯优先：圆盘绿灯 + 左转箭头红，禁止左转；箭头灯与圆盘灯不一致时以箭头灯为准。进路口前按行进方向提前驶入导向车道，虚线区完成选择，实线区不再变道。
- 黄灯：亮时已越过停止线可继续通行，未越线应当停车；抢黄灯通过一旦与放行车流冲突，按违反信号灯定责。闯红灯记 6 分，详见驾驶证与记分制度。
变道与超车法规
变道：变更车道不得影响相关车道内车辆的正常行驶（《实施条例》第 44 条）；压实线变道属违反禁止标线，记 1 分。实线即墙：白实线、黄实线、导流线均禁止跨压。打灯时机与盲区观察等操作细节见城市道路驾驶技巧。
超车从左：提前开左转向灯，确认安全距离后从前车左侧超越，拉开必要距离再开右转向灯驶回原车道（《实施条例》第 47 条）。右侧超车违法，事故中常定全责。
禁止超车情形（《实施条例》第 43 条）：
- 前车正在左转、掉头、超车
- 对向来车
- 前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车
- 铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区流量大的路段
高速公路的快慢车道与借道超车实践见高速公路驾驶指南。
环岛与无灯路口
环岛
准备进入环形路口的，让已在路口内的机动车先行（《实施条例》第 51 条）。三条实操：
- 进岛前减速，岛内有车即让行，入口通常配”让”标志
- 岛内沿已占车道行驶，少变道；出岛提前开右转向灯
- 出岛车优先于进岛车——岛内车正在通行，入岛者让
无灯路口
按判定优先级四步走：一看指挥与信号；二看标志标线，有则依标志；三无标志则停车瞭望、让右方来车；四同向或对向冲突适用转弯让直行、右转让左转。
常见定责场景
责任按过错认定（《道路交通事故处理程序规定》第 60 条）：一方过错负全责，双方过错按作用大小分担。高频场景：
| 场景 | 有路权一方 | 定责倾向 |
|---|---|---|
| 转弯与直行刮碰 | 直行车 | 转弯方全责 |
| 右转与对向左转相撞 | 左转车 | 右转方全责 |
| 变道车与原车道直行车刮碰 | 直行车 | 变道方全责 |
| 掉头与直行相撞 | 直行车 | 掉头方全责 |
| 追尾 | 前车 | 后车未保持安全距离，全责 |
| 借对向车道超车与对向车相撞 | 对向车 | 借道方全责 |
| 入环岛与岛内车相撞 | 岛内车 | 入岛方全责 |
| 无灯路口侧碰 | 右方来车 | 左方车未让右，全责或主责 |
| 圆盘红灯右转碰被放行者 | 被放行方 | 右转车未避让，全责 |
| 机动车与斑马线行人 | 行人 | 机动车未停车让行，全责 |
两个易错认知：绿灯不等于路权——转弯、入环、借道时路权在对方；对方违法不等于我无责——双方均有过错时按比例分担。事故现场处置、快处快赔与保险流程见交通事故处理与理赔流程。